АвтоЖидкость Всё о маслах и присадках для авто

Крепление зеркала заднего вида на подавляющем большинстве легковых автомобилей осуществляется с помощью клея. Очевидно, что это не самый надежный вариант крепления в принципе. Поэтому от времени, воздействия вибрации или при случайном силовом воздействии, зеркало может отвалиться.

Среди автомобилистов бренд автохимии Sonax считается золотой серединой в плане соотношения цены и эффективности. В 2014 году компания представила новый продукт: преобразователь ржавчины Sonax. О нем и пойдет речь ниже.

Всероссийский научно-исследовательский институт нефтепереработки является создателем широкого спектра смазочных материалов и специальных жидкостей. Кратко рассмотрим несколько популярных смазок ВНИИНП.

Сколы, царапины и потёртости возникают неизбежно на ЛКП любого автомобиля, который эксплуатируется не в тепличных условиях, а по дорогам общего пользования. Перекрашивать или менять весь элемент кузова с микроповреждением дорого и в целом нецелесообразно.

Опытные автомобилисты знают: тормозную жидкость нужно менять по регламенту. Всё дело в её гигроскопичности: способности накаливать воду из окружающей среды с последующим резким снижением температуры закипания.

В среде автомобилистов одной из самых популярных и востребованных смазок на протяжении как минимум последних нескольких десятилетий является графитная смазка (или «графитка»). О её составе, свойствах и области применения и пойдет речь ниже.

Гидравлический усилитель руля (ГУР), как и любая другая система, использующая в своей работе давление жидкости, в процессе работы нередко подвергается разгерметизации. Течь жидкости ГУРа не только вынуждает автовладельца систематически восполнять её объём, но и может привести к другим неприятным последствиям.

Посторонние звуки в тормозной системе – не редкость и не уникальная проблема. Особенно часто встречается скрип тормозных колодок во время торможения. О том, почему возникает подобная неисправность и как с ней бороться наиболее эффективным способом – антискрипной смазкой – и пойдет речь ниже.

Шарнир равных угловых скоростей (или сокращенно – ШРУС) участвует в передаче крутящего момента от коробки передач на ступицу ведущего колеса. То есть этот узел априори является тяжелонагруженным. Поэтому ШРУСы требуют использования специальных смазок, способных обеспечить надежную защиту контактирующих деталей, работающих под большими нагрузками.

Металлоплакирующую смазку МС-1000 многие эксперты уже называют прорывом 2019 года в области защитных покрытий для поверхностей деталей автомобилей и другой техники, которая работает в неблагоприятных внешних условиях эксплуатации. Познакомимся с этим составом поближе.