Антикор

Несмотря на постоянные предложения от ведущих мировых производителей автохимии, попытки подготовить и применить рецепт антикоррозионного покрытия, реализованный своими руками, не прекращаются. Вероятно, они не прекратятся никогда. Весомыми аргументами в пользу поиска наилучшего состава являются «А чем мы хуже?» и «Там всегда смешивают одно и то же, а потом только изменяют …

Для антикоррозионной защиты наиболее восприимчивых к загрязнениям элементов автомобиля всё чаще используются аэрозоли, которые содержат либо чистый алюминий, либо его соединения с другими металлами. Такие спреи удобны для нанесения и характеризуются малым удельным расходом на единицу поверхности.

Производители продуктов автохимии, предназначенных для защиты внешних деталей автомобилей от коррозии постоянно ищут новые средства, которые снизили бы трудоёмкость выполнения таких работ. Одним из таких средств является преобразователь ржавчины PERMATEX от одноимённого бренда.

Среди автомобилистов бренд автохимии Sonax считается золотой серединой в плане соотношения цены и эффективности. В 2014 году компания представила новый продукт: преобразователь ржавчины Sonax. О нем и пойдет речь ниже.

Сколы, царапины и потёртости возникают неизбежно на ЛКП любого автомобиля, который эксплуатируется не в тепличных условиях, а по дорогам общего пользования. Перекрашивать или менять весь элемент кузова с микроповреждением дорого и в целом нецелесообразно.

Среди преобразователей ржавчины выделяется группа веществ, которые включают в себя растворы с активными ионами цинка. При начале процессов поверхностного окисления стальных деталей автомобиля эти ионы блокируют их развитие путём формирования рыхлой поверхностной плёнки, содержащей комплексные соли цинка и железа.

Среди множества химических веществ, которые предназначены для удаления ржавчины, особой популярностью среди владельцев автомобилей пользуются те, что позволяют качественнее всего подготовить поверхность под последующее окрашивание.

Кузовные работы по праву считаются одними из наиболее трудоёмких и затратных. Причем неважно, речь идёт о ремонте несущих или декоративных элементов. Для защиты кузовщины многие автомобилисты пользуются преобразователями ржавчины.

Выхлопная система автомобиля работает в сложных условиях. И нередко отдельные элементы этой системы выходят из строя уже после первых 3-5 лет эксплуатации авто. Основная причина поломок – коррозия. О том, чем покрасить глушитель авто, чтобы он не ржавел, читайте ниже.

Среди значительного разнообразия преобразователей ржавчины, которая появляется на поверхности кузовных элементов автомобиля, свою нишу занимает и продукт Fenom, который разработан и производится московским ООО «Автохимпроект».