Топливо

Плотность бензина в кг/м3 (иногда встречается и внесистемное обозначение – г/см3) представляет собой физическую величину, по которой можно установить массовое количество действующего вещества – горючего углеводородного компонента – в единице объёма топлива, кг/л. Плотность косвенно служит мерой качества многих жидких рабочих сред.

Низкооктановые бензины помимо топлива для поршневых авиадвигателей и карбюраторных автомобилей используются также и в качестве растворителя. Их относят к группе нефрасов (образовано из начальных букв слов «нефтяной растворитель»), производство которых у нас в стране регламентируется требованиями ГОСТ 443-76.

Независимо от целей применения – для отопления, освещения или в качестве транспортного топлива – важнейшей характеристикой всех марок керосина считается его теплотворная способность.

Бензин марки Б-70 относится к группе авиационных бензинов, его производство регламентируется ТУ 38.101913-82. Согласно этим техническим условиям, особенностью этого сорта топлива является добавка к основному компоненту (прошедшему операции предварительной очистки и каталитического риформинга) ряда высококачественных добавок.

В условиях рыночной экономики цены на керосин подвержены серьёзным скачкам. При оптовой закупке важно правильно подобрать поставщика, определиться с размерами партии и удачно выбрать время для закупки.

Кроме использования в качестве топлива, довольно много марок керосина используется также и для целей отопления и освещения, особенно в сельской местности. Это – осветительный керосин, к которому предъявляются требования полной сгораемости и минимума выделяемых при этом вредных веществ. Пример — керосин марки КО-25.

Понятие «октановое число» используется применительно к бензину, и устанавливает меру противостояния процессу детонации — преждевременному воспламенению топлива в цилиндре двигателя до того, как зажжётся искра. Применимо ли понятие октанового числа к керосину?

Дизельное топливо представляет собой горючую жидкость, которая получается из фракций сырой нефти. Оно выделяет больше энергии при сгорании, чем равные объёмы бензина, поэтому дизельные двигатели характеризуются лучшей экономией топлива. Из-за этого, количество видов дизельного топлива достаточно велико.

Керосин как представитель легчайших топливных фракций, получаемых из светлых нефтепродуктов, имеет широкое распространение и как топливо для авиационных двигателей, и как средство дезинфекции, и как временный обогреватель небольших помещений. Из всего разнообразия марок остановимся на авиационном керосине ТС-1.

Технический керосин марки КТ-1 широко используется как энергоноситель, растворитель и горючий состав для целей освещения и приготовления пищи. Наиболее известными марками считаются КТ-1 и КТ-2. Энергоустановки, использующие это горючее, отличаются высоким удельным производством тепла, и минимальным выделением в атмосферу продуктов сгорания.